吴凯 合伙人
地点:广州
电话:020-85277000
邮箱:kai.wu@dentons.cn
  • 跨境投资与贸易
  • 争议解决
  • 金融
  • 刑事
  • 工作语言:
  • 中文
  • 英文

个人简介

吴凯律师现为北京大成(广州)律师事务所合伙人、海事海事专业组负责人,擅长处理海事海商(船舶碰撞、船舶油污、船舶建造、船舶买卖、海上货物运输、租船合同、船舶保险、货物运输保险等)、保险、贸易、物流、继承与财富管理、房地产与建设工程等民商事案件,具有办理诉讼与非诉讼案件的丰富经验,尤其是涉外案件。律师执业之前,曾任职远洋船舶驾驶员7年。自2008年开始执业以来,为国内外主要船公司、船东互保协会、保险公司、船厂、码头、物流企业、贸易公司、生产企业等单位和个人处理了大量疑难、复杂案件,广受国内外客户的好评。其处理的“APL LOS Angeles”轮船舶油污损害赔偿纠纷案入选“2020年全国十大典型海事案例”(位列首位);“夏长”轮沉没所致海上货物运输合同纠纷和船舶污染损害赔偿纠纷案入选“2017年服务绿色发展促进美丽广东建设十大典型案例”,获广东省律师协会评选的“涉外法律服务典型案例优秀奖”;“锦航18”轮保险代位求偿纠纷案由最高人民法院再审,入选2019年“广东省律师典型案例”;某水族馆国际贸易香港仲裁案,在面临重重困难的情况下,为客户索赔回本金+利息+法律费用,全面胜诉。

吴律师连续多年被国际知名法律评级机构《法律500强》(The Legal 500)评为海事海商领域“特别推荐律师”,被LegalOne评为海事海商领域“实力之星”,被律新社品牌之星评为海事海商领域“匠心律师”。被最高人民检察院聘为民事行政案件咨询专家,入选司法部千名涉外律师人才库、广东省涉外律师领军人才库、广州市涉外律师领军人才库。曾被广东省律师协会派往新加坡参加律师交流项目,被广州市律师协会派往英国参加国际商务仲裁培训项目。

教育背景

  • 广东外语外贸大学英语本科(1999 ~ 2003)
  • 中山大学法学院经济法研究生法学硕士(2005 ~ 2007)

专业资质

  • 中国执业律师

工作经历

  • 大成律师事务所/大成广州办公室合伙人(2021 ~ 2024)
  • 广东恒福律师事务所合伙人(2012 ~ 2020)
  • 广东敬海律师事务所律师(2007 ~ 2011)
  • 广州海洋地质调查局远洋船舶驾驶员(1998 ~ 2005)

荣誉奖项

  • 海事海商领域"特别推荐律师",LEGAL 500(2023年-2025年)
  • 海事海商领域“匠心律师”,律新社(2025年-2026年)
  • 海事海商领域“实力之星”,LegalOne(2025年-2026年)
  • 优秀论文三等奖,中国海商法协会(2017年)
  • 广东省海事海商法律专业委员会优秀委员,广东省律师协会(2018年)
  • 广东省海事海商法律专业委员会优秀委员,广东省律师协会(2016年)
  • 涉外法律服务典型案例优秀奖,广东省律师协会(2019年)
  • 2019年度律师典型案例,广东省律师协会(2020年)
  • 广州市电子商务与物流法律专业委员会优秀委员,广州市律师协会(2022年)
  • 优秀党员,广州市律师协会(2020年)
  • 专业精锐之星,北京大成(广州)律师事务所(2023年)
  • 业绩优秀奖,北京大成(广州)律师事务所(2023年)
  • 业绩优秀奖,北京大成(广州)律师事务所(2022年)

代表业绩

“LOS Angeles"轮船舶油污损害赔偿纠纷案,标的约1.4亿元,入选“2020年全国十大典型海事案例”,位居首位。

“珍河”轮与"MOL Maneuver"轮船舶碰撞损害赔偿纠纷案,标的约2亿元,获赠锦旗,被称“海事海商律师专家团队”。

“北仑海狮”轮触碰码头损害赔偿纠纷案,标的约2.1亿元,为客户减损约1.8亿元。

深圳某公司诉马士基等海上货物运输合同纠纷案,标的约900万美元,完全胜诉。

2000吨起重船船舶建造合同纠纷案,标的约1600万(本诉+反诉),为客户索赔回约520万元,减损约1000万元。

某水族馆亚克力材料国际贸易纠纷案(香港仲裁),标的约1300万元,全面胜诉,且对方需承担客户的法律费用。

“Kenos Athena"轮船舶油污损害赔偿纠纷案,标的约1.5亿元,获赠锦旗,被称“工作认真负责、办案卓有成效”。

“三航砂桩8”轮与“新日照”轮船舶碰撞损害赔偿纠纷案,标的约1亿元,获赠锦旗,被称“慎思明辨析法理、忠信敦行维权益”。

“Trans Summer"轮船舶油污损害赔偿纠纷案,标的约1.5亿元,入选“2017年服务绿色发展促进美丽广东建设十大典型案例”。

“锦航18”轮货物损害保险代位求偿纠纷案,经最高人民法院再审,入选“2019年广东律师典型案例”,该案确立了航次租船人不能享受海事赔偿责任限制的审判规则。

“Contship Ace"轮海上财产损害赔偿纠纷案,标的约4000万元,为客户减损约3700万元。

"Comandate"轮海上财产损害赔偿纠纷案,标的约2000万元,为客户减损约1350万元。

“新宝泰1”轮船舶保险纠纷案,完全胜诉。

“粤建航2388”轮、“金辉166”轮和“宇顺88”轮三船连环碰撞责任纠纷案,完全胜诉。

“冠海208”轮救助报酬纠纷案,标的约340万元,为客户索赔回336万元。

“OOCL 高雄”轮海上货物运输合同纠纷案,完全胜诉。

"AM CONTRECOEUR"轮海上货物运输合同纠纷案,标的约170万元,为客户减损约150万元。

“永盛”轮火灾致货物损害赔偿纠纷案,完全胜诉。

"SC Warrior L"轮重大人身伤亡赔偿纠纷案,标的约1000万元,获赠锦旗,被称“严谨尽责、专业高效、排忧解难、诚信可靠”。

“MIN RUI"轮海上货物运输保险纠纷案,标的约200万美元,经最高人民法院再审,为客户减损约130万美元。

“粤韶关货0963”轮海上保险纠纷案,历经一审、二审,完全胜诉。

飞机保险纠纷案,标的约400万元,历经一审、二审,完全胜诉。

履带吊受损保险代位求偿纠纷案,标的约350万元,历经一审、二审,为客户索赔回290万元。

“YI CHENG 12"轮海上货物运输合同纠纷案,标的约140万元,为客户索赔回110万元。

“Lantau Bridge"轮海上货物运输合同纠纷案,标的约140万元,为客户减损约120万元。

“Lake Dawn"轮海上货物运输合同纠纷案,标的约135万元,为客户减损约90万元。

游艇买卖合同纠纷案,经最高人民法院再审,完全胜诉。

游艇船舶建造合同纠纷案,历经一审、二审,完全胜诉。

广州某国际货运代理公司与义乌市某贸易公司货运代理合同纠纷案,标的约200万元,为客户减损约170万元。

社会职务

  • 最高人民检察院 民事行政案件咨询专家
  • 中国海商法协会 会员
  • “一带一路”律师联盟 会员
  • 广东省法学会航运法学研究会 常务理事
  • 广东省律师协会海事海商物流法律专业委员会 委员
  • 广州海事法院 调解员
  • 广州铁路运输两级法院 调解员
  • 广州国际商贸商事调解中心 调解员
  • 广州航海学院 法学专业外聘教师
  • 广州国际商贸商事法律服务中心 成员
  • 广州市律师协会海商海事法律专业委员会 委员
  • 广州市律师协会电子商务与物流法律专业委员会 委员

学术成果

  • 《船舶建造合同常见争议问题裁判规则》
  • 《海上保险纠纷案件裁判规则》 中山大学出版社
  • 我国保赔保险第三人直接请求权问题 暨南学报、人大复印资料民商法卷
  • 我国船舶油污造成环境损害的赔偿范围问题 中国海商法协会2017年年会
  • “夏长”轮沉没所致海上货物运输合同和船舶污染损害赔偿纠纷案 2014-2018年涉外法律服务典型案例汇编
  • 沿海运输船舶的理解与海事赔偿责任限额的确定——甲货轮公司申请设立海事赔偿责任限制基金案 典型海事海商案例汇编
  • 国际仲裁中的证人讯问技巧 广州律师
  • 海上保险的特殊法律问题探析与应对 律谈
  • 船舶碰撞致溢油污染的责任承担 大成研究

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